Tàu metro số 1 được rửa tự động - Ảnh: HURC

Theo đó， hệ thống rửa tàu này được Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (HURC - đơn vị vận hành metro số 1) đưa vào hoạt động， với tần suất rửa 2 - 3 đoàn tàu mỗi ngày.

Thời gian để làm sạch mỗi đoàn tàu là 15 phút và chỉ khoảng một mét khối nước. Sau khi rửa sạch， tàu được đưa về bãi đỗ tàu， sẵn sàng cho các chuyến vận hành tiếp theo.

HURC cho biết trạm rửa tàu được lắp đặt tại depot Long Bình (TP Thủ Đức). Trạm rửa gồm hai khu vực chính là buồng rửa và phòng máy， với tính năng làm sạch hai bên tàu， máng xối， đầu và đuôi tàu.

Trong đó buồng rửa gồm: chổi quét， vòm phun， Ông Putin trân trọng chúc mừng ông Trump qua phát biểu trên truyền hình hệ thống rửa buồng lái， Tổng Bí thư Tô Lâm: Thời cơ vàng để khẳng định năng lực cạnh tranh công nghệ trên trường quốc tế đầu và đuôi tàu bằng. Các hệ thống này đảm nhận việc làm sạch các phần quan trọng của tàu một cách hiệu quả， Panduan Lengkap Download APK St 777 Bet untuk Pengalaman Bermain yang Optimal đảm bảo vệ sinh.

Còn phòng máy bao gồm các thiết bị xử lý và điều khiển như bộ bơm， Có nên tập luyện ngoài trời khi không khí ô nhiễm? thiết bị định lượng，Unlocking the Power of Bonus ng Slots_ How Bonuses Elevate Your Online Slot Experience bồn thu nước， bồn chứa nước sạch， đường ống và các dụng cụ chứa chất tẩy rửa， chất chống ẩm， giúp duy trì việc vận hành của hệ thống rửa tàu một cách ổn định.

Trước đó， các đoàn tàu metro số 1 được nhà thầu， đơn vị liên quan vệ sinh cả ngoài và trong theo cách thủ công là chủ yếu.

Việc áp dụng hệ thống rửa tàu tự động mới này giúp đơn vị vận hành thuận tiện quản lý， tiết kiệm thời gian. Đồng thời để tàu luôn trong trạng thái sạch sẽ， ổn định， đảm bảo mang lại trải nghiệm tốt nhất cho người dân khi đi metro số 1.

Theo HURC， thời gian qua không ít khách còn chưa tuân thủ các quy định， gây ảnh hưởng đến trải nghiệm chung như khách đứng chặn cửa tàu， bước qua vạch an toàn hoặc cố tình lên xuống khi cửa đang đóng.

Tình trạng xô đẩy tại thang cuốn và cổng soát vé diễn ra phổ biến， người không thuộc đối tượng ưu tiên (như người khuyết tật， thai phụ) vẫn dùng thang máy riêng， gây khó khăn cho những người cần hỗ trợ.

Đồng thời một số trường hợp dùng nhà vệ sinh không đúng cách， xả rác ở nhà ga và trên khoang tàu， để trẻ nhỏ đi vệ sinh bừa bãi， gây mất vệ sinh và ảnh hưởng không gian chung.

Hiện nay trạm rửa metro số 1 đang ở depot Long Bình - Ảnh: HURC

Đơn vị vận hành kêu gọi người đi metro số 1 cần tuân thủ quy định， góp phần xây dựng một môi trường giao thông văn minh và hiện đại.

Ý thức và hành động đúng mực của mỗi người sẽ là yếu tố then chốt để metro số 1 trở thành biểu tượng giao thông công cộng an toàn， thân thiện với mọi người.